ПЕТРОРЕСУРС |

Принцип работы и область применения установки "Поток 175ГМ"

УСН "ПОТОК-175ГМ" - установка для подогрева и слива вязких нефтепродуктов железнодорожных вагонов-цистерн. Принцип работы основан на объединении операций по подогреву и сливу вязких нефтепродуктов в один технологический процесс с использованием гидромеханической энергии и явления рекуперации теплоэнергии.

Устройство применяется на пунктах слива вязких нефтепродуктов железнодорожных цистерн, имеющих универсальный сливной прибор по ГОСТу 9273-70.
Устройство соответствует техническим условиям ГОСТ 18194-79.

Установка "ПОТОК - 175ГМ":

- повышенная долговечность за счёт улучшеной конструкции шарнирных соединений;
- предельно простое, удобное и надёжное крепление к сливной горловине цистерны;
- комплектация фиксирующими клиньями, исключающими несанкционированное отсоединение установки от горловины цистерны;
- специально разработаная постель (уплотнительная манжета) исключает утечки;
- разраборная конструкция оголовника упрощает обслуживание установки;
- все модели установок "ПОТОК" комплектуются по заявке потребителя присоединительными тумбами - для подключения установки к основной магистрали-нефтепроводу, когда приемный фланец трубопровода расположен вертикально - и гаражными устройствами - для фиксации установки в гаражном положении, позволяет:
снизить консольную нагрузку на опорный шарнир, что способствует увеличению срока его службы;
фиксировать установку в нерабочем положении, исключающем ее контакт с подвижным составом в нерабочее время.

Шарнирные соединения имеют антикоррозийное покрытие, предотвращающее образование продуктов коррозии в зоне контакта шариков подшипника с дорожкой качения, а специально разработанные манжеты позволяют проводить, как слив, так и налив.

Только на установках "ПОТОК" применены оцинкованные подшипники, повышающие надежность и долговечность шарнирных соединений.
Полностью переделаны уплотнения вместо обычных манжет разработана и опробована специально разработаннаяконструкция уплотнительного узла, изготовленная из маслобензиностойкой резины. По заявке заказчика поставляются РТИ для работы с агрессивными средами и высокими температурами продукта.

Каждая модель установки проходила испытания в тяжёлых климатических условиях Дальнего Востока. Использование установок "Поток" показало, что их ресурс в четыре раза превосходит установленные ГОСТом параметры.

С целью обеспечения совместимости установки “ПОТОК-175ГМ” с конструкцией эстакады для более ранних моделей УСН по желанию заказчика вместе с установкой поставляется присоединительная тумба с любыми переходными размерами, в том числе и для адаптации УСН-175 на место УСН-150.

Допустимые пределы неточности подключения установки “ПОТОК-175ГМ” к сливной горловине цистерны составляют 2 метра.

Технические характеристики

Диаметр условного прохода	мм	175
Условное давление нефти и нефтепродуктов в сливном трубопроводе	мПа	0,4
Давление размывающей жидкости на выходе напорного трубопровода	мПа	1,0
Давление размывающей жидкости на выходе из сопел гидроманитора	мПа	0,4...0,7
Диаметр сопел	мм	12...14
Расход размывающей жидкости через сопла гидроманитора	м3/ч	25...40
Заливаемая в системе гидрозажима жидкость	тип	ВМГЗ, АМГ10
Давление в системе гидрозажима	мПа	7+/-0,5
Емкость гидрозажима	л	1
Зона подключения установки к патрубку сливного прибора цистерны	мм	+/-2000
Усилие, прикладываемое к рукояткам устройства во время подключения присоеденительной головки к патрубку сливного прибора цистерны, не более	кгс	20
Пределы температуры при которых устройство работоспособно	°С	-40...100
Максимальный вылет оси опорного шарнира до оси сливной головки	мм	3000
Угол поворота вокруг оси первого шарнира не менее	градусы	280
Масса устройства	кг	185
Обслуживающий персоонал (только во время присоединения и отсоединения)	чел.	1

Комплект поставки

Наименование	Количество	Примечание
1. Установка в сборе 2. Тумба (опорный патрубок)	1 1	0
3. Гаражное устройство	1	по требованию заказчика (в состав стандартной комплектации не входит).
4. ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ: - Насос - Клин с тросиком - Манжета - Пыльник - Кольцо ф40хф5 - Кольцо (на клапан насоса) ф23хф3 - Кольцо (штуцер заглушка) ф40хф3,5	1 2 1 1 2 2 2	0
5. Паспорт	1	0

Отдельно по заявке заказчика поставляется комплект РТИ, в состав которого входит:

-Манжета подшипника
- Пыльник подшипника
- Кольцо ф40хф5 уплотнительное на насос
- Кольцо ф40хф5 уплотнительное на шток гидравлический
- Кольцо уплотнительное на клапан насоса ф23хф3
- Кольцо уплотнительное (штуцер заглушка на шток)ф40хф5
- Кольцо уплотнительное (штуцер заглушка на шток)ф40хф3,5
- Торцевая манжета оголовника

4
4
1
1

2

1

1

1

Описание конструкции

Устройство состоит из шарнирносочлененного (магистрального) трубопровода, присоединительная головка которого посредством двух гидроцилиндров с захватами подключается к сливному патрубку цистерны. Давление в гидроцилиндрах создается ручным насосом при вращении рукоятки насоса по часовой стрелке, в результате чего крючки захватов зажимают сливной патрубок цистерны.

При срабатывании запорного клапана, размещенного в корпусе насоса, вращение рукоятки насоса прекращается, т.к. достигнуты:

а) усилие, необходимое для зажима горловины цистерны крючками захватов;
б) Рмакс.=20 кгс - максимальное усилие, прикладываемое оператором к рукоятке насоса.

Другой конец сливного трубопровода через основание присоединен к сливному коллектору.

Внутри присоединительной головки находится гидромонитор телескопического типа, соединенный через напорный трубопровод с напорным коллектором. Выведенная наружу хвостовая часть гидромонитора имеет рукоятку, при помощи которой ось сопловой насадки устанавливается вдоль цистерны.

Напорный трубопровод имеет нормально открытый клапан для слива жидкости из напорного трубопровода после окончания работы. При необходимости клапан может быть установлен с противоположной стороны основания.

По высоте присоединительная головка устанавливается при помощи рессорной пружины с регулировочным винтом.

Для обеспечения надёжной работы зажимного механизма введена клиновая фиксация захватов в рабочем положении. После окончанием слива перед отсоединением устройства от сливного патрубка цистерны фиксирующие клинья убираются. Для чего предварительно вращением рукоятки ручного насоса по часовой стрелке делается подпор жидкости в гидроцилиндрах.

Устройство работает совместно с установкой циркулярного подогрева, включающей напорный насос, задвижки, технологические трубопроводы и теплообменный аппарат, который по требованию заказчика может быть поставлен как вместе с устройством, так и отдельно.

Работа устройства

Работа устройства основана на использовании гидромеханической энергии струй разогретого нефтепродукта, вводимого внутрь цистерны через напорный трубопровод сливного трубопровода.

Разогрев и слив нефтепродукта из цистерны производится по одному из трех способов:

1-й способ применяется при допустимом обводнения мазута 5-6%. Для слива нефтепродукта данным способом необходимо наличие пара под давлением 0.8 МПа, при температуре t=250oC.

Через напорный трубопровод в цистерну подается острый пар. Разогретый таким образом нефтепродукт поступает через сливную горловину в магистральный трубопровод.

Примечание: При сливе нефтепродукта 1-ым способом, гидромонитор своей основной функции не выполняет. Происходит обводнение мазута 5-6%, однако за счет того, что пар подается непосредственно через сливную горловину внутрь цистерны, обеспечивается сокращение времени слива и расхода пара.

2-способ слива предусматривает наличие на сливной эстакаде разогретого нефтепродукта.

Через напорный трубопровод в цистерну под давлением от 0.4 до 0.7 МПа подается нефтепродукт разогретый до температуры t=85oC и выше.

Под давлением жидкости звенья телескопического монитора раздвигаются, сопловая насадка вводится внутрь цистерны, клапан напорной трубы закрывается. Cтруи подогретого нефтепродукта активно перемешивают основную массу находящегося в цистерне продукта.

Открывается задвижка, включается сливной насос и производится откачка подогреваемого нефтепродукта в резервуары хранения.

Примечание: Откачку разогретого нефтепродукта можно производить и в период подогрева его.

3-й способ применяется в случае, когда нефтепродукт, находящийся в цистерне, не обладает остаточной текучестью, достаточной для заполнения напорной системы.

Присоединительная головка при помощи гидроцилиндров с захватами присоединяется к патрубку сливного прибора подготовленной к сливу цистерны. Рукоятка устанавливается вдоль оси цистерны, чем обеспечивается нужное направление сопел насадки.
Открываются задвижки. Острым паром производится разогрев мазута до жидкой фракции, в объеме, необходимом для заполнения магистрали с теплообменником.
Включается насос и происходит циркуляция разогретого нефтепродукта через теплообменник, до тех пор пока не будет обеспечено достаточное количество жидкой фракции нефтепродукта для слива в мазутопровод и работы теплообменника.
Открывается задвижка, происходит слив продукта в мазутопровод.

После выключения напорного насоса под действием собственного веса телескопическая труба гидромонитора складывается, сопловая насадка выводится из полости цистерны, клапан открывается, после чего нефтепродукт, заполняющий напорный трубопровод, сливается в коллектор. Устройство отсоединяется от сливного патрубка цистерны, выводится за пределы подвижного состава и закрепляется.

Примечание: В технологической схеме предусмотрена задвижка, которая открывается в случае, когда большая часть нефтепродукта в цистерне разогрета и нефтепродукт через напорную систему подается снова в цистерну, минуя теплообменник. При этом: - задвижки закрыты

Примечание: Некоторые изменения в конструкции устройства, не ухудшающие его качества, могут быть не отражены в настоящем документе.

Гарантия изготовителя

Изготовитель гарантирует нормальную работу установки в течение 18 месяцев со дня монтажа, но не более 24 месяцев со дня отгрузки при соблюдении правил эксплуатации, изложенных в настоящем паспорте. По отдельному договору изготовитель может произвести монтажные и пуско-наладочные работы.