Назначение

Стояк СН-100 предназначен для слива и налива нефтепродуктов в автомобильные цистерны.
Стояк может быть использован на наливных эстакадах и в качестве индивидуальной установки.
Устройство соответствует техническим условиям ГОСТ 28955-91.

 

Технические характеристики

Диаметр условного прохода	мм	100
Условное давление	мПа	1,0
Производительность нормальная	м3 /ч	100
Температура наливаемого продукта	°С	-40...+50
Вязкость продукта	Сст	<=6,0
Зона действия наливного стояка - активный радиус поворота наливной трубки - угол поворота - максимальная высота расположения горловины цистерны	мм град мм	3100 180 3200
Габаритные размеры: - Длина - Высота (в рабочем положении/в гаражном положении)	мм	3475 4200/6000

 

Комплект поставки

комплект и стоимость поставки входят:

- Опора нижняя с приёмным патрубком

- Труба вертикальная с опорным кронштейном

- Трубопровод из двух труб с 4 шарнирами

- Наливная труба

- Противовес

Запасные части:

- Уплотнения для шарниров - 2 шт

Техническая документация:

- Паспорт

Описание конструкции и работа стояка

Стояк представляет из себя трубопровод, состоящий из 4-х шарнирно-соединённых труб (см. рис.).

Основанием стояка является опора 1 с фланцем для соединения с магистральным трубопроводом (вид А). Присоединительные размеры фланца - по ГОСТ 12815-80 и ГОСТ12820-80 для Ру=1МПа. Подошва опоры крепится к фундаментной раме или к фундаменту четырьмя болтами М20 (сеч. Б-Б).

Вертикальная труба 2 нижним фланцем крепится к опоре 1, а основанием расположенным в верхней части - к площадке, которая может быть общей для двух и более стояков (поставляется по особому заказу за отдельную плату или изготавливается потребителем). Этим обеспечивается устойчивость стояка при воздействии консольной нагрузки от массы остальных частей стояка.

На вертикальной трубе с помощью фланца 8 крепится коренной шарнир 3. Шарнир состоит из неподвижной гильзы и вращающегося вокруг неё корпуса на подшипниках (№ 1000821 ГОСТ 8338). Уплотнение между подвижной и неподвижной частями шарнира осуществляется специальной манжетой. От загрязнений шарнир защищен уплотнителем в крышке. Распорные втулки и стопорное кольцо фиксируют корпус от осевых перемещений. Для смазки подшипников имеется прессмаслёнка. Крышки шарнира соединены с корпусом винтами.

К крышке 5 коренного шарнира приварена горизонтальная труба 9 (рис.). На другом конце трубы установлен шарнир 4. От коренного шарнира он отличается только расстоянием между подшипниками. Вокруг этого шарнира в горизонтальной плоскости вращается наклонная труба 11 (рис.), соединённая с трубой 9 через колена 5 и 6, между которыми установлен также шарнир 4, позволяющий поворачиваться трубе 11 и в вертикальной плоскости. Заканчивается стояк трубой 7 с фланцевым соединением 12 и ещё одним шарниром 4 с осью вращения в вертикальной плоскости. Трубы 7 и 11 уравновешены противовесом 10. Таким образом, стояк имеет два вертикальных и два горизонтальных шарнира, что позволяет манипулировать им при вводе концевой трубы в автоцистерну, компенсируя отклонения места остановки автоцистерны от номинального расположения.

Для обеспечения перекачки нефтепродуктов, концевая труба выполнена из искробезопасного материала (не создающего искрения при ударе об автоцистерну), трубопровод между шарнирами соединён проводниками для отвода статического электричества, а опора стояка имеет бобышку с резьбой М10 для соединения с заземляющим контуром.

Работать со стояком рекомендуется следующим образом:

Водитель подъезжает к стояку и останавливается таким образом, чтобы горловина автоцистерны оказалась в рабочей зоне последнего. Водитель поднимается на автоцистерну, строго вертикально опускает трубу в горловину до соприкосновения со дном автоцистерны, изменяя положение труб в вертикальной и горизонтальной плоскостях; при необходимости фиксирует концевую трубу на горловине цистерны.

По окончании налива водитель поднимает концевую трубу в гаражное положение.

В конце рабочего дня, при длительных перерывах в работе, а так же для технического обслуживания и ремонта трубу 9 стояка поворачивают вдоль площадки, при этом она должна встать на фиксатор, расположенный на фланце 8.

При небольших различиях в габаритах и конструкции автоцистерн, прибывающих для налива, рекомендуется работа со стояком с площадки, оборудованной перекидным трапом (лестницей) на автоцистерну.

Гарантия изготовителя

Изготовитель гарантирует нормальную работу установки в течение 18 месяцев со дня монтажа, но не более 18 месяцев со дня отгрузки при соблюдении правил эксплуатации, изложенных в настоящем паспорте. По отдельному договору изготовитель может произвести монтажные и пуско-наладочные работы.

Примечание:

В связи с постоянным совершенствованием конструкции системы налива, могут иметь место незначительные несоответствия с технической документацией, не влияющей на основные технические данные и характеристики.